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Ducati 1098S
Ducati 1098S レストア記 Day7|エンジン始動テスト、そして沈黙
この記事では、Ducati 1098Sレストアにおける消耗品交換の完了から、エンジン始動テストまでの記録を残す。使用したパーツ、作業の手順、そして始動テストの結果を正直に書いておきたい。同じく長期放置車の再生を考えている方の参考になれば。 パーツが揃... -
旅行(Travel)
クアラルンプール滞在記 2025|黒バクテー・ローカルカフェ・10年前のバー
2025年7月17日、マレーシア航空でKLへ向かいました。 旅の本来の目的はシンガポールで親友に会うことです。ただ、せっかくならKLからバスでシンガポールに入ってみたくなりました。途中マラッカに一泊して、陸路でシンガポールへ。そう決めたら、KLでの2泊... -
レース挑戦記
4輪レース挑戦記 第2話|自主練と、運命の3月26日
第1話の最後で予告した、自主練の記録だ。 伊藤さんとの次のトレーニングまで、時間がある。この間に何をするかで、結果は変わるだろう。現在はほぼゼロに近い状態なので、やるだけ上達するはずだ。やらなければ、当然何も変わらない。 今回はその約2週間... -
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Ducati 1098S レストア記 Day6|エンジンに火を入れる前にやること② エアフィルターとスパークプラグを交換
フロントカウルを外さないと、エアクリーナーに辿り着けない Day5で辿り着けなかったエアクリーナーの交換には、まずフロントカウルを外す必要があるようです。ぱっと見ると「そこまでやるの?」と思うかもしれないが、Ducati 1098Sはイタリア製。整備性よ... -
Ducati 1098S
Ducati 1098S レストア記 Day5|エンジンに火を入れる前にやること① オイル・クーラント・ガソリンを交換
Day4で10年不動だったDucati 1098Sのカウルを外したので、エンジン始動確認に向けて、最低限交換しておくべき消耗品の作業を始めます。正規ディーラーでの整備を受けていたはずなのに、フィルターが固着していたり、ボルトがなめていたり──ディーラー整備... -
レース挑戦記
4輪レース挑戦記 第1話|大人のレース挑戦、始めました
4輪レースに出ることにした。 50代という年齢を考えれば、無謀と言われても仕方ない。反応速度は落ちている。頭も若い頃より固い。それでも、人生はあっという間に終わりがくるし、「今が一番若い」という言葉を言い訳にして、動くことにした。 きっかけ... -
旅行(Travel)
シンガポール滞在記 2025|定宿・バクテー・チャンギ東側。4日間の記録
2025年7月、マラッカからバスでQueens Streetに入り、チャイナタウンの定宿に荷物を置きました。シンガポールは、初めて訪れる街としても分かりやすい。名所も多く、交通も整っていて、短い滞在でも非常に楽しい。ただ、何度か通うようになると、街の面白... -
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Ducati 1098S レストア記 Day4|カウル類を外して内部をチェックする
カウルを外すと、外観では見えていなかった状態が少しずつ判明した。フレームに大きなダメージはなかったが、錆・汚れ・スポンジ材の崩れなど、10年という時間の重さはしっかり刻まれていました。 片持ちスタンドは完全な直立は難しいのでしょう、反対側に... -
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Ducati 1098S レストア記 Day3|片持ちレーシングスタンドを選ぶ
Ducati 1098Sの引き上げより先に、レーシングスタンドを発注していました。これがあると整備が格段に捗ります。 Ducati 1098Sは片持ちスイングアームなので、普通のリアスタンドのように何でもいいわけではありません。これからカウルを外したり、足まわり... -
Ducati 1098S
Ducati 1098S レストア記 Day2|フロント・リアまわりを初期点検する
前回、10年以上眠っていたDucati 1098Sを引き上げてきました。今回はスタンド類が届く前に、まずは車両全体を眺めながら、フロントとリアを中心に初期状態を確認していきます。結論から言うと、全体に汚れや錆はあるものの、現時点で致命的に見える部分は...
