Ducati 1098S– category –
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Ducati 1098S レストア記 Day15|カーボンアンダーカウルと、前バンクの熱対策
外したカウル類は、以前Ducati 1098S レストア記 Day8|インジェクターを洗う、選ぶ、換えるの作業のときにまとめて洗浄し、保護処理まで済ませてバルコニーに保管してある。エンジンは目を覚まし、ブレーキは組み直し、足まわりも一通り手を入れた。必須... -
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Ducati 1098S レストア記 Day14|リアハブを外して清掃する
Ducati 1098S レストア記 Day13|片持ちのタイヤ交換、SPTADAO浅草へで新しいタイヤを組んだ。次はリアハブまわりの作業に入る。 チェーンは見るからに交換が必要だったので、取り外しとあわせてリアハブの清掃・グリスアップまでを済ませてしまう。この作... -
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Ducati 1098S レストア記|10年眠っていた不動車を、自分の手で蘇らせる
2025年1月、10年以上マンションの駐輪場で眠っていたDucati 1098Sを引き上げてきた。 動かないバイクを、自分の手で、少しずつ蘇らせる。このシリーズは、その過程のすべてを記録するレストア記だ。 消耗品の交換、エンジンの始動、ブレーキの全分解、持病... -
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Ducati 1098S レストア記 Day13|片持ちのタイヤ交換、SPTADAO浅草へ
30年ぶりのタイヤ選び ブレーキ系を片付け、Day12ではジェネレーター配線のオイル漏れ対策まで終えた。次はホイールを車体に戻す前に、タイヤを新しくする。 約30年前にバイクに乗っていた頃、ハイグリップタイヤといえばミシュランのTX11・TX23一択だった... -
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Ducati 1098S レストア記 Day12|配線を伝うオイル漏れ
フロントブレーキの漏れ確認中に、もうひとつ気になっていた「漏れ」があった。それはエンジンオイルだ。 Ducati 1098系の持病として知られている、ジェネレーター(厳密にはステーターコイル)から伸びる電線を伝って、エンジンオイルが滲み出てくる症状... -
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Ducati 1098S レストア記 Day11|ブレーキ系③ シール、ブリーダーボルト、青のパッド、そして
ブレーキを組み上げ、エア抜きが終わって一晩放置して発見したもの——それはどこかからブレーキフルードが漏れている。 今回はその顛末だ。 漏れていた 念のため、段ボールを敷いておいてよかった。 よく観察してみると、キャリパーの表面よりも、内側の方... -
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Ducati 1098S レストア記 Day10|ブレーキ系② 洗浄、磨き、組み付け。そして
Day9「ブレーキ系① 取り外し」の続きだ。前後のキャリパー、マスターシリンダー、ホイールをすべて外した。実はステップとペダル類も外している。今回はそれらを清掃し、新品パーツを含めて組み上げ、フルードを入れるところまでを記録する。 バスルームで... -
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Ducati 1098S レストア記 Day9|ブレーキ系① 取り外し
エンジンが生き返った。次はブレーキだ エンジンが始動しないことが判明してから、この作業まで4ヶ月ほど空いている。 その間にハノイ滞在記 2025|西湖・旧市街・エッグコーヒー。4日間の記録へ行き、ダナン滞在記 2025|リゾートとローカルの間で、ホイ... -
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Ducati 1098S レストア記 Day8|インジェクターを洗う、選ぶ、換える
Day7の記事で触れたとおり、セルを回したときに気になることがあった。前後どちらかのシリンダーは回ろうとしているのに、もう一方はそうでない、という音の違いだ。感覚的なものではあるが、そこに何かがある気がしていた。 燃料ポンプは一応正常。ガソリ... -
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Ducati 1098S レストア記 Day7|エンジン始動テスト、そして沈黙
この記事では、Ducati 1098Sレストアにおける消耗品交換の完了から、エンジン始動テストまでの記録を残す。使用したパーツ、作業の手順、そして始動テストの結果を正直に書いておきたい。同じく長期放置車の再生を考えている方の参考になれば。 パーツが揃...
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