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2025年1月、高雄から台湾新幹線で台北へ入りました。高雄での一泊を終え、ここからは友人との合流もある数日間です。 火鍋、淡水、バクテー、薬膳の酒鍋。そして最後は桃園空港のキャセイラウンジで、この旅を貫いてきた担々麺を、最後にもう一度食べます...

30年ぶりのタイヤ選び ブレーキ系を片付け、Day12ではジェネレーター配線のオイル漏れ対策まで終えた。次はホイールを車体に戻す前に、タイヤを新しくする。 約30年前にバイクに乗っていた頃、ハイグリップタイヤといえばミシュランのTX11・TX23一択だった...

新春の台湾。香港から高雄を経て台北へ向かう旅の途中で、初めて高雄に一泊しました。高雄の空港自体は何度か使ったことがありますが、街に降りて宿を取るのは今回が初めてです。 担々麺、夜市、朝食ハシゴ。一泊だけの寄り道だったはずが、思った以上に密...

2026年4月27日、富士スピードウェイ。 4輪レース挑戦記 第4話｜オーディションを通過した後、GRAY FLAGとは関係ないのだが、初めての4輪サーキット走行を、富士スピードウェイ（FSW）でのライセンス取得と兼ねて行った。4輪レース挑戦記 第3話｜生成AIとコ...

フロントブレーキの漏れ確認中に、もうひとつ気になっていた「漏れ」があった。それはエンジンオイルだ。 Ducati 1098系の持病として知られている、ジェネレーター（厳密にはステーターコイル）から伸びる電線を伝って、エンジンオイルが滲み出てくる症状...

Ferrari F355。348の後継モデルとして、1994年から1999年までの5年間だけ生産された、ピニンファリーナデザインのV8ベルリネッタ。「F355」という名前は、3.5リッターのエンジンに、シリンダーあたり5バルブという当時としては挑戦的なメカニズムを冠した...

ブレーキを組み上げ、エア抜きが終わって一晩放置して発見したもの——それはどこかからブレーキフルードが漏れている。 今回はその顛末だ。 漏れていた 念のため、段ボールを敷いておいてよかった。 よく観察してみると、キャリパーの表面よりも、内側の方...

GRAY FLAGオーディション前日までの準備 3月30日の朝、GRAY FLAGから一通のメールが届いた。 「このメールはエントリー及びタイムアタックを行っていただいた方、オーディションにお進みいただく可能性が非常に高い方向けにお送りしております。」 「可能...

お正月二日目の朝に羽田から香港へ向かいました。香港から高雄、そして台北へと続く新春の旅。その最初の二泊が、香港でした。 何度も訪れている街なので、観光地を急いで巡るという気持ちはもうありません。定宿に戻り、自分の動線で食べたい店を巡る。そ...

Day9「ブレーキ系① 取り外し」の続きだ。前後のキャリパー、マスターシリンダー、ホイールをすべて外した。実はステップとペダル類も外している。今回はそれらを清掃し、新品パーツを含めて組み上げ、フルードを入れるところまでを記録する。 バスルームで...